域名频道资讯站据此前得到的消息称，BYTON M-Byte将于2019年第三季度正式发布，同期将公布预售价格、首发车型及配置、首批用户权益等信息；2019年第四季度，该车将正式量产投产，并在年内开启预售。
BYTON M-Byte定位为中型SUV，动力方面，新车量产车型将提供两种动力，后驱版最大功率200kW（272Ps），最大扭矩400N·m；四驱版车型则在前后桥各搭载了一台电动机，电机系统最大功率350kW（476Ps），最大扭矩710N·m。
时至2019年5月，众多造车新势力中，蔚来、威马、小鹏等走上了量产交付通道，而车和家、云度、新特汽车等则一直在量产的门槛前徘徊。其中以拜腾为首的新势力品牌，依旧处在首款量产车“只闻其声、不见其面”的境地。
不过拜腾CEO戴雷针对该局面形势回应道“随着首款产品年底启动量产，我们重塑未来出行的创业梦想将开花结果，今年年中将完成C轮融资，一汽集团已就领投拜腾C轮融资开始尽调。”
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