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现在越来越多的航空公司都对波音销售最快的机型犹豫不决。
印尼鹰航(Garuda Indonesia)表示,它已经不再想购买737 Max,狮航(Lion Air)也据说正在寻求放弃订单。
据悉,马来西亚航空公司在2016年同意从波音购买25架737 Max 8客机,并将可以将订单量增加一倍,这将使得这笔交易的总价值达到55亿美元。
不过这些飞机一架都还没交付。
虽然波音已经开始制定措施,一旦监管机构解除禁飞令,它就会让其737 Max重新投入商业服务中,但目前还没有明确的时间表。全球最大的航空公司协会–国际航空运输协会(International Air Transport Association)则预计,在长达12周的时间内都不会做出决定。
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