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零排放汽车包括了纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车。
不过这项名为《零排放车辆法案(ZEVA)》的法律并非没有批评者。CBC指出,反对ZEVA的主要原因是这项法律可能无效,而批评的矛头直指BC居民可以在邻近的阿尔伯塔省购买汽车。
ZEVA还为不想生产或无法生产必要零排放汽车的汽车制造商提供了一个信用体系,允许汽车制造商额外支付一点钱来节省实际开发所需环保车型的成本。该法律还规定,它可以根据未来20年零排放汽车的总体产量进行调整,预计2040年的最终禁令可能最终会被证明过于激进。
但不管怎样,ZEVA对北美来说都是一个里程碑,北美在燃油汽车立法方面远远落后于欧洲。许多欧洲国家都已经制定出了相关法律来规范燃气汽车的销售,另外还推行了激励措施来增加电动汽车和零排放汽车的数量。
现在BC省是北美唯一一个真正通过严格立法的地区,那里6%的新车都是零排放汽车。这对加拿大来说是一场胜利,但目前还不清楚这对欧洲大陆其他地区是否也意味着什么。
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