该装置可以快速加热或冷却,以通知驾驶员转向的位置、何时变换车道或警告何时接近道路交叉口。同样的加热和冷却技术也应用于换档拨杆,以指示何时将从驾驶员人工控制移交给自动控制。
这种发明其目标是减少方向盘后面的干扰,统计数据显示,这种干扰在美国就造成了10%的致命车祸。热量提示在方向盘的两侧工作,可以快速加热或冷却一侧,最高温度可达60摄氏度。捷豹路虎表示,热量提示也可用于替代对汽车当中乘客对话或媒体播放造成的干扰的语音提示声音。
捷豹路虎没有给出这种加热和冷却功能何时可以应用到车辆上。目前还不清楚该系统在高温或低温地区如何正常运转。

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