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此前，蔚来宣布与北京亦庄国际投资发展有限公司（“亦庄国投”），签订了框架协议。根据此协议，蔚来将在北京经济技术开发区设立新的实体“蔚来中国”，并向“蔚来中国”注入特定的业务和资产，亦庄国投将通过其指定的投资公司或联合其他投资方对“蔚来中国”以现金方式出资人民币100亿元，以获取持有“蔚来中国”的非控股股东权益。
此外，亦庄国投也将协助“蔚来中国”建设或引进第三方共同建设蔚来中国先进制造基地，生产公司二代平台车型。双方正继续为完成最终具有约束力的交易文件而努力。
近日，蔚来汽车第二款规模量产车型ES6，正式在合肥江淮蔚来先进制造基地下线，6月下旬开始交付用户。
同时，蔚来今日发布了截至3月31日的2019年第一季度财报。财报显示，公司总营收为人民币16.312亿元（约合2.431亿美元），环比下滑52.5%，但超出此前市场预期的15.4亿元。基于非美国通用会计准则（non-GAAP），归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损为人民币25.012亿元（约合3.727亿美元）。
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