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“如果需要一年的时间才能让我们找到一切并重拾信心来解除禁令，那么就这样吧，”埃尔韦尔告诉彭博社记者。
“如果存在信心危机，我们希望这将有助于向全世界展示世界仍在就航空安全问题展开谈判，”他表示。
波音公司迫切希望向航空公司及其乘客保证其最畅销的飞机是安全的。该飞机制造商于3月份提议更新一个飞行控制系统，该系统被认为与埃航和狮航的空难事故有关。两起空难共造成346人丧生。
尽管两起事故的官方原因尚未确定，但调查人员发现了明显的相似之处。在详细调查之后，一个被称为机动特性增强系统（MCAS）的飞行控制系统被认为与事故密切相关。MCAS系统的意外加速俯冲，可能最终导致客机坠毁。
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