SBIR 网站截图(via SlashGear)
性能方面,空军还希望这架无人驾驶救援机可以覆盖至少 100 英里的搜救半径、以及至少 100 节的飞行速度。
以低成本的直升机平台为例,该自主飞行器应该能够在 50×50 英尺的“无特殊准备地点”起降。
此外,美国空军希望该飞行器可用于特种野战和人员急救等用途,最大起飞和着陆占地不超过 150 英尺。
显然,类似这样的系统方案,能够让远程人员在一系列孤立的环境中实现穿梭,减少搜救人员在战时需要面对的危险。
据悉,该项目将分三个阶段进行。初期希望接受各个企业的平台开发提案,中期需要进行开发和演示,后期将追求实现合同的商业化。
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