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该装置安装在已经在澳大利亚警方用作高速公路巡逻车的起亚Stinger中，利用汽车现有的信息娱乐屏幕来呈现通常在单独的笔记本电脑上呈现的数据类型 – 这可能包括紧急呼叫的邮政编码和地址。此外，调速探测雷达装置现在内置于汽车的平视显示器中，而不是安装在仪表板上。
验证警员的身份也应该更容易，但起亚原型车在变速杆上有一个掌上读取生物识别ID系统。变速杆前面的三个按钮允许驾驶员激活闪光灯和警报器。
该系统的其他特征包括在整个汽车中使用铜电线，这降低了功率消耗，从而提高了燃料效率; 另外还包括一个模块化的灯条，只使用一根电缆而不是通常的九根电缆安装。
在项目的第二阶段，计划要求整合人工智能系统，该系统将利用车载摄像头自动识别可疑车辆的品牌和颜色，并在拥挤的停车场或交通中识别被盗车辆。据报道，该系统还能够检测到犯罪者何时取出武器，并通过自动发出援助呼叫作出回应。
“为了建造高速公路巡逻警车，车辆上的设备需要多次招标，从汽车本身到移动数据终端，车牌识别技术，车载视频和雷达，”富士通澳大利亚首席架构师Ian Hamer说道。“富士通的增强型车辆生态系统集成了各个组件，简化了车辆设备的安装和拆卸，为警察带来了更高的灵活性和效率。”
概念车目前正在向澳大利亚各地的警察部队展示，他们可能对采用该系统感兴趣。
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