(原标题:波音放弃2019年财测 称飞机减产已损失10亿美元)
报道称,波音表示,先前公布的2019年财测“并未反映737 Max事件的影响”,由于“737 Max复飞的时间和状况仍不确定”,公司打算在未来发布新的财测。
据悉,波音股价自埃航坠机事故以来下跌约10%,市值蒸发近250亿美元。737 MAX机型被停飞后,其产量从每月的52架削减至42架。
波音表示,只是产量下降一项,迄今就让公司付出了10亿美元的代价,因为产量下降意味着波音必须为零部件支付更高的成本,而零部件价格是根据波音采购量的大小来定价的。
波音还计划提升防失速系统软件修复开发和飞行员训练的相关支出,但未披露具体金额。
据报道,在2018年10月29日印尼狮航和2019年3月10日埃塞俄比亚航空公司发生空难之后,波音正面临其103年历史上最严重的危机。波音承认防失速系统是造成两起事故的部分原因。
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