
在周二于深圳总部举办的启动仪式上,比亚迪正式推出了 K12A 纯电公交车型。(图自:BYD,via New Atlas)

公司代表 Stella Li 表示:“K12A 能够为 BRT 系统带来零排放、无污染的乘坐体验,同时大幅降低运营商的维护成本”。

作为首款采用分布式四驱方案的双铰接式电池动力公交车,它能够在需要额外动力的时候,从二轮驱动切换到四轮驱动(反之亦然)。

据悉,K12A 专为快速运输系统(BRT)而研发,配备了专属的电池、电机和电子控制装置。该车最多可容纳 250 人,最高时速 70 公里/小时(43.5 英里/小时)。

此外,K12A 配备了可自由切换的交流 / 直流充电端口,单次满电续航约 300 公里(186 英里),足以应付日常所需。
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