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所谓“路怒”,特指因愤怒而引发的驾驶行为,其中或涉及蓄意破坏、或以某种方式伤害他人的企图。路怒不仅会牵连另一辆车的司机,有时也会让道路上的其他交通参与者受到牵连,比如行人或骑行者。
当前的一大矛盾是,尽管越来越多的城市已经配备了专属的骑行道,但仍有许多地方需要将所有交通参与者都放到一条道上。
在某些城市,骑行车与机动车共享同一车道(比如英国伦敦的公交车道也可供骑行者使用),但这显然增加了安全风险和挫败感。
澳研究人员指出,55% 的非骑行车,都会在某种程度上忽视、甚至故意去怼骑自行车的人们。
调查发现,在 442 名受访者中 —— 17% 的非骑行者坦承,在某些时候,他们会故意开车阻拦骑行者;另有 11% 的人会故意逼占骑行者的道路;甚至有 9% 的人会超车报复。
有趣的是,这种“不把其他交通参与者当人”的心理,并不局限于驾车出行的人们。
研究指出,30% 骑行者看不起其他骑车的。此外那些感到被司机挑衅的骑行者,也会故意实施对抗司机的行为。
如此看来,路怒似乎是一种难以抑制的心理。
比如当你骑车的时候,很可能在心里大骂‘傻 x 司机,会不会开车!’
但当换到自己开车的时候,可能又会忍不住怒斥路上的行人和非机动车了。
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