标签：3D打印

2020-03-19zhaods阅读(911)赞(0)

然而价钱不是问题，问题是没货，阀门的原始制造商无法在短期内供货。[1] 这家医院通过当地报纸发布了求救电话，引起了米兰Fablab创始人Massimo Temporelli的注意。[2] 他人在米兰，没法赶过去，于是找到了基亚里附...

2020-03-18zhaods阅读(1408)赞(0)

意大利一家医院在治疗新冠肺炎病人时已经用完了这种瓣膜，他们急需这一医疗材料。然而据Metro报道，这家医院长期合作的供应商表示，他们无法及时制造出治疗这些产品。对此，意大利初创公司Isinnova的Cristian Fracassihe和A...

2020-03-18zhaods阅读(421)赞(0)

这可不仅仅是为了酷点，保时捷表示，该技术将允许客户选择三种不同的硬度等级（硬、中、软）并在制作过程中减轻重量。这种叫做3D-printed bodyform full-bucket seat座椅虽然一开始作为标准轻量级斗式座椅使用，但它的结...

2020-03-17zhaods阅读(1495)赞(0)

Giornale di Brescia编辑Nunzia Vallini上周五与总部位于米兰的3D打印团队FabLab取得联系，告知小组需要他们的服务。FabLab创始人Massimo Temporelli在米兰和布雷西亚（医院本身的所在地）...

2020-03-15xiaoxiami阅读(606)赞(0)

香港理工大学工程学院院长兼3D打印技术中心实验室总监文効忠告诉记者，医管局2月初的时候表示，医护前线面临保护装备短缺的问题，由于涉及版权专利，现时的医用面罩无法直接复制。理大随即运用3D打印技术自主设计，5天内经过6次改良，最终敲定设计方案...

2020-03-10xiaoxiami阅读(1479)赞(0)

从营销角度来讲，疫情让传统广告的价值急剧降低，这也让数字化营销的作用更为凸显。有人可能会说，不就是在线上投广告吗？我们一直都在做啊。事实并不是这么简单，完整的数字化营销指的是营销全流程的数字化，而非线上投广告这么简单。 在1996年出版的《...

2020-03-08xiaoxiami阅读(469)赞(0)

与此同时，车身结构件的安全强度与自身重量也没有直接关系。如汽车上常见的铝合金和钢板材料，铝合金虽然更轻，但其强度要远高于钢板材质，而且也更加耐撞。 因此，日系车轻不耐撞不安全的说法自然也站不住脚。相反，车身轻还具有很多的优点。最重要的一点就...

2020-03-07zhaods阅读(719)赞(0)

她表示：“我从事科技工作，但我不喜欢智能手机周围的文化。我不喜欢超级连接的东西。我不喜欢每时每刻都在打电话的想法，也不需要那种级别的互联网访问权限。每当我想查找某些东西时，当我在计算机旁时，我都非常乐意这样做。我从来没有发过短信，而制造这款...

2020-03-04xiaoxiami阅读(620)赞(0)

Equipmake预计其即将推出的Ampere电机重量将小于10千克（22磅），当发动机转速在每分钟30000转时会产生220 kW（295 hp）的功率，这意味着它可提供超过20 kW / kg的功率密度，是与类似大小的永磁电机的功率密度...

2020-03-03zhaods阅读(889)赞(0)

科技部 发展改革委 教育部 中科院 自然科学基金委关于印发《加强“从0到1”基础研究工作方案》的通知 国科发基〔2020〕46号 各省、自治区、直辖市及计划单列市科技厅（委、局）、发展改革委、教育厅（委、局），新疆生产建设兵团科技局、发展改...