研究发现电动汽车产生的电磁辐射不会对心脏起搏器构成威胁
资料图 其中83%为男性,并且他们所有人都植入了电子设备(CIEDs),换言之,他们都曾通过手术在体内安装了起搏器和除颤器。 测试过程中,每个人同时为两款不同的商用电动汽车(日产Leaf、特斯拉Model S P85、宝马i3、大众eUp)...
资料图 其中83%为男性,并且他们所有人都植入了电子设备(CIEDs),换言之,他们都曾通过手术在体内安装了起搏器和除颤器。 测试过程中,每个人同时为两款不同的商用电动汽车(日产Leaf、特斯拉Model S P85、宝马i3、大众eUp)...
为了获得该奖项,一辆汽车必须在6项耐撞性评估中获得“良好”评级,包括驾驶员侧小重叠正面、乘客侧小重叠正面、中等重叠正面、侧面、车顶强度和头部保护装置测试。而且,汽车前灯也必须获得“良好”评级,这一指标对许多汽车制造商来说尤其具有挑战性。 I...
加州的试验 54岁的业余摄影师Tadashi Ogitsu逢周六通常都会跋涉约160英里(约258公里),前往约塞米蒂国家公园,抓拍日落前的美丽景象。但是,他想要入手一辆电动汽车来减少汽车排放对环境的影响。 他担心插电式电动汽车的充电时间和...
在周二召开的听证会上,特斯拉的司机驾驶辅助系统以及其他因素,包括司机分心和公路基础设施存在问题,都将接受仔细审查。 随着自动驾驶功能在新车上变得越来越普遍,此次听证会可能会让汽车业吸取更多教训。其他几家汽车制造商也为他们的汽车配备能够提供自...
之后特斯拉对此并未作任何回应,而宁德时代对此的回应是:“一切以公告为准。” 依据“无钴”锂离子电池的线索,人们联想到了宁德时代量产的LFP锂电池(LiFePO4,磷酸铁锂电池),又因为LFP锂电池较低的能量密度,继而想到了去年9月宁德时代在...
马斯克还透露,改进的车轮/轮胎也可使Model S和Model X行驶里程提升,最高可提至400英里,特斯拉还将为所有旧车型车主提供新的车轮/轮胎购买选项。 在过去的几个月中,特斯拉没有发布新车型,而是为Model S和Model X引入了...
在专利申请中,特斯拉描述了他们目前正在努力解决的铝合金问题: 商用铸造铝合金可分为两类,一类是高强度的,另一类是高导电性的。对于某些应用场景,例如,电动汽车内部的部件,如转子或逆变器,要求同时具有高强度和高导电性。此外,由于需要通过铸造工艺...
然而,马斯克表示,由于最近的改进,美国环境保护署(EPA)的实际估计里程应该接近380英里(约合612公里)。 马斯克表示,他预计未来Model S单次充电可行驶400英里(约合644公里)。他表示,Model S正迅速接近400英里的续航...
近日,有海外媒体曝光了奔驰Vision EQS量产版路试谍照。该车已经十分接近量产车型。而且可以看出,电动版奔驰S级外观及整体气场塑造方面都与燃油版有较大不同。 具体来看,EQS车型由于没有六缸或八缸发动机占用前部机舱的空间,使得前轮能够进...
Greentheonly找到了代码中埋藏的许多新功能的引用,包括两个新的Model S / X电池类型,新的靠垫和新的充电端口类型,不仅如此他还发现了代码中对Qi无线充电器的引用,该充电器与最近特斯拉向监管机构提交的Wireless Pow...