标签：共享单车

2018-12-20xiaoxiami阅读(1389)赞(0)

米歇尔·渥克是一位对灰犀牛式危机颇有研究的国际学者。他认为这种危机就像身形庞大的犀牛，人们与之遭遇恰恰是因为它“太过明显”，反而容易被忽视。相比较于概率更低危机更大的“黑天鹅”，灰犀牛的出现既有迹可循，也能提前应对。在共享单车领域，“灰犀牛...

2018-12-20xiaoxiami阅读(816)赞(0)

12月17日，ofo官方微博公布了退押金的新政策，称线上和线下登记合并在一起，将按照用户申请顺序退还押金。目前线上排号人数已经突破千万，后续申请的数字还在持续增加。若以每位用户99元押金计算，待退押金至少有10亿元。记者前往位于北京市海淀区...

2018-12-20zhaods阅读(651)赞(0)

ofo创始人戴威周三承认，公司背负着“巨大现金流压力”，曾想过申请破产。 回想起来，ofo的衰败似乎不可避免。在中国、欧洲以及美国城市，ofo标志性小黄车已经出现遭到破坏，被盗的问题。同样对ofo不利的是，它所投放的单车未能得到充分使用。 ...

2018-12-20xiaoxiami阅读(1070)赞(0)

冬天已经来临，风雪亦将随至。在最困难的时候，我们仍需坚守信念，哪怕跪着也要活下去，只要活着，我们就有希望！——ofo戴威 “今年你最想撤回的操作是什么？” 排名第一是：“ofo押金”！ 这个冬天，ofo的日子太难了。 12月17日上午8点，...

2018-12-20zhaods阅读(1187)赞(0)

线下不能退款，线上1000万人排队 12月16日，有媒体报道了ofo现场退押金的情况。文章称，一些市民个人或者全家一起出动办理退款，现场退押金“快速、有序、顺利”，工作人员态度友好，不到10分钟即可办理完一家三口的退款手续。由于是工作日，所...

2018-12-20xiaoxiami阅读(615)赞(0)

你提供车，我押点钱，缴纳押金本不是问题，这样的信用关系小孩子也能理解。从资源共享角度看，一辆车能对应更多人，不仅不是坏事反而就是初衷，因为这意味着资源的高效利用；但从金融角度看，一辆车对应更多押金，意味着杠杆率升高，风险会加大。 单车不贵、...

2018-12-20xiaoxiami阅读(624)赞(0)

特别是近半年来，来自现金流和媒体的压力，让我们力不从心，尤其是公司全力寻找融资而无果后，我无数次想过把运营资金全砍掉，用来退还部分用户押金和供应商欠款，甚至是解散公司、申请破产。退还用户押金、支付供应商的欠款、维持公司的运营，1块钱要掰成3...

2018-12-20zhaods阅读(952)赞(0)

他回顾称，由于从去年底到今年初没能够对外部环境的变化做出正确的判断，公司今年一整年都背负着巨大的现金流压力。退还用户押金、支付供应商的欠款、维持公司的运营，1块钱要掰成3块钱花。而面临现金流和媒体的压力，尤其是公司全力寻找融资而无果后，戴威...

2018-12-19zhaods阅读(1748)赞(0)

文/廷廷 此后，戴威及其ofo跌跌撞撞的度过了六个多月。在11月28日，戴威发表一封内部信，称“在最困难的时候，我们仍需坚守信念，哪怕是跪着也要活下去，只要活着，我们就有希望。”但问题是，现在对于ofo来说已经不是最困难的时候，而是最危急的...

2018-12-19xiaoxiami阅读(675)赞(0)

有别于其他的共享单车服务，Jump通过电动辅助功能来提升骑行体验。当用户踩踏踏板骑行的时候，电池就能升压最高时速可以达到每小时20英里，如果用户停止踩踏，那么它也会像普通自行车一样减速。用户可以通过智能手机上的应用程序找到并解锁自行车。 而...