因此,古斯塔夫森表示沃尔沃正考虑在美国推出品牌的青少年驾驶员培训计划以及其他安全措施确保青少年能够提高交通安全意识,包括限速安全钥匙,摄像头以监视驾驶员是否分心,疲倦或受到其它影响。
“你应该做个7分钟的测试,这让我有点害怕,”
他在瑞典记者的圆桌会议上说,
“我的儿子,他17岁,他不能从地板上拿毛巾,他不能自己铺床,但他可以开车。”
“我认为在你外出使用汽车作为装备之前,需要学习更多事情,”古斯塔夫森说。 “我们需要在美国做一些独特的事情,因为这是一种独特的情况。”
“我们需要对年轻车手采取一些措施,我们需要帮助他们,”古斯塔夫森说。 “美国有机会帮助年轻车手变得更好,这是我们将关注的事情。”
古斯塔夫森提供的细节很少,但当被问及这些程序是否可以与Care by Volvo汽车订阅服务捆绑在一起时,他说:
“这正是我们要做的。” 从更广泛的意义上讲,他强调美国司机需要接受更多的培训,而且说教学应该是比驾驶员更加高级的主题,比如如何停车和‘你应该距离中心线多少厘米’”
沃尔沃还计划游说改善州级的驾驶员教育,但古斯塔夫森表示,公司规模太小,无法以这种方式实现重大变革:
“我们不认为以我们的规模,能够强迫要求任何州改变相关法规。”
编译自|Roadshow站点
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