然而,马斯克表示,由于最近的改进,美国环境保护署(EPA)的实际估计里程应该接近380英里(约合612公里)。
马斯克表示,他预计未来Model S单次充电可行驶400英里(约合644公里)。他表示,Model S正迅速接近400英里的续航里程。所以,用不了多久,Model S就会拥有400英里的续航里程。
特斯拉一直在投资以改善电池性能,希望获得更高效的动力系统,进而增加电动汽车的电池寿命和续航里程。
例如,该公司正在为Model S和Model X打造基于全新三电机配置的动力系统Plaid Powertrain。马斯克表示,该系统将在今年年底推出。
去年,特斯拉发布的招聘广告暗示,该公司可能在其位于德国柏林的“4号超级工厂”(Gigafactory 4)生产自己的电池。
外媒通过招聘广告推测,特斯拉位于柏林的超级工厂不仅将生产汽车和电池组,还将帮助开发和生产自己的电池。
开发自己的电池将使特斯拉能够更好地控制其电动汽车的价格,从而为消费者提供更便宜的电动汽车。
本文素材来自互联网