同时保时捷还表示,自家的全新Taycan在持续性动力输出方面优于特斯拉。
不过尴尬的是,关于电动车上纽伯格林赛道一事却被特斯拉“截胡”了。同时有外媒在对保时捷Taycan的规格同特斯拉Model S进行比较后显示,后者具有重要的领先优势。而特斯拉也已准备好在纽伯格林赛道上证明自己的持续性动力输出能力。
今年早些时候特斯拉Model 3 Performance便已在Nürburgring赛道上拥有9分钟跑完一圈的成绩,不过这次测试是在公共驾驶日且有很多车辆的前提下完成的。
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